{"id":2559,"date":"2014-11-30T13:48:54","date_gmt":"2014-11-30T11:48:54","guid":{"rendered":"http:\/\/revalhansa.ee\/?p=2559"},"modified":"2015-04-26T13:51:38","modified_gmt":"2015-04-26T10:51:38","slug":"henkiloauton-ilmoittamiseen-liittyvat-muutokseet-1-12-2014-alkaen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/henkiloauton-ilmoittamiseen-liittyvat-muutokseet-1-12-2014-alkaen\/","title":{"rendered":"Henkil\u00f6auton ilmoittamiseen liittyv\u00e4t muutokseet 1.12.2014 alkaen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Arvolis\u00e4verolakiin on tehty useita, 1. joulukuuta 2014 voimaan astuvia muutoksia. Ne liittyv\u00e4t l\u00e4hinn\u00e4 yritysten ostamiin henkil\u00f6autoihin ja ajoneuvoihin liittyv\u00e4n tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4miseen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Arvonlis\u00e4verolaissa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n lis\u00e4ksi henkil\u00f6auton k\u00e4sitteest\u00e4 ja siihen kohdistetaan tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4misen rajoitukset.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Henkil\u00f6auton katsotaan arvonlis\u00e4verolain merkityksess\u00e4 olevan M1-luokan ajoneuvon, jonka kokonaismassa ei ylit\u00e4 3500 kilogrammaa ja istuinpaikkoja on kuljettajanistuimen lis\u00e4ksi korkeintaan kahdeksan. Henkil\u00f6auton k\u00e4sitteen selvitt\u00e4misess\u00e4 on l\u00e4hdett\u00e4v\u00e4 Talous-ja viestint\u00e4ministerin 13.6.2011 antaman m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen nro 42 \u201dMootors\u00f5iduki ja selle haagise tehnon\u00f5uded ning n\u00f5uded varustusele\u201d liitteess\u00e4 5 s\u00e4\u00e4detyst\u00e4. Ajoneuvot, jotka merkit\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ajoneuvoluokan merkkiin G-kirjaimen, ovat maastoajoneuvoja. G-kirjaimen lis\u00e4\u00e4minen ei muuta ajoneuvon luokitusta ja my\u00f6s silloin, kun ajoneuvon asiakirjoissa lukee ajoneuvoluokan kohdalla MIG, on kyseess\u00e4 henkil\u00f6auto eli M1-luokan ajoneuvo, jonka kohdalla on huomioitava tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4miseen liittyvi\u00e4 rajoituksia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4misen rajoitusta ajoneuvon hankinnassa sovelletaan ajoneuvoihin, jotka on hankittu 1. joulukuuta 2014 j\u00e4lkeen. Rajoitus tarkoittaa ensisijaisesti sit\u00e4, ett\u00e4 yritystoiminnassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevan henkil\u00f6auton hankinnassa tai k\u00e4ytt\u00f6sopimuksen nojalla k\u00e4ytt\u00e4misess\u00e4 voidaan tuotantopanostuksista kertyv\u00e4\u00e4 arvonlis\u00e4veroa v\u00e4hent\u00e4\u00e4 korkeintaan 50 prosentin m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4. Lis\u00e4ksi sovelletaan t\u00e4t\u00e4 rajoitusta ajoneuvoa varten tavaroiden ja palveluiden hankkimisessa ja my\u00f6s silloin, kun ajoneuvo on hankittu ennen 1. joulukuuta 2014.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4misen rajoitusta ei sovelleta henkil\u00f6auton hankinnassa silloin, kun henkil\u00f6auto hankitaan (mm. k\u00e4ytt\u00f6oikeussopimuksella) edelleen myymisen tarkoituksessa tai annetaan k\u00e4ytt\u00f6sopimuksen nojalla toisen henkil\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Sen lis\u00e4ksi on voimassa ehto, ett\u00e4 verovelvollisen toimialana tulee olla -henkil\u00f6autojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n antaminen ja henkil\u00f6autoja ei saisi ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n muussa -tarkoituksessa, ts. kyseisi\u00e4 ajoneuvoja eiv\u00e4t k\u00e4yt\u00e4 yrityksen ty\u00f6ntekij\u00e4t eik\u00e4 sen johto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4misen rajoitusta ei sovelleta my\u00f6sk\u00e4\u00e4n silloin, kun henkil\u00f6auto hankitaan p\u00e4\u00e4asiassa taksipalvelun tuottamiseen tai ajokoulun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Ehtona on, ett\u00e4 palvelun tarjoajalla on my\u00f6s vaadittavat k\u00e4ytt\u00f6luvat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Henkil\u00f6autojen osalta on tehty muutoksia my\u00f6s oman k\u00e4yt\u00f6n k\u00e4sitteen osalta. Oman k\u00e4yt\u00f6n ei katsota olevan henkil\u00f6auton k\u00e4ytt\u00e4mist\u00e4 tarkoitukseen, joka ei liity yritystoimintaan, paitsi henkil\u00f6autot, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n taksipalvelun tuottamiseen tai ajokoulun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa ei ole v\u00e4li\u00e4, milloin henkil\u00f6auto on hankittu \u2013 ennen 1. joulukuuta 2014 tai sen j\u00e4lkeen. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 henkil\u00f6autojen k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 tarkoituksiin, jotka eiv\u00e4t liity yritystoimintaan, ei ilmoiteta arvonlis\u00e4veroa ja sit\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n veroteta. Taksipalvelun, ajokoulun toiminnan tai muun luokan henkil\u00f6autojen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 yksityisiin ajoihin lasketaan oman k\u00e4yt\u00f6n verotettava arvo yleisill\u00e4 perusteilla arvonlis\u00e4verolain 12 \u00a7 6 momentin nojalla. Yhdess\u00e4k\u00e4\u00e4n tapauksessa ei ole henkil\u00f6auton oman k\u00e4yt\u00f6n verotus yhdistetty luontaisedun arvoon Ennakkoverolain merkityksess\u00e4. Jos henkil\u00f6auton hankinnassa on tuotantopanostuksista kertyv\u00e4 arvonlis\u00e4vero v\u00e4hennetty kokonaan, koska henkil\u00f6autoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n poikkeuksetta vain yritystoimintaa, niin sellaisen ajoneuvon k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 yksityisiin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin omaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ei veroteta. 1. joulukuuta 2014 j\u00e4lkeen hankittujen henkil\u00f6autojen osalta sovelletaan arvonlis\u00e4verolain 30 \u00a7 7 mom. s\u00e4\u00e4dettyj\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Lis\u00e4ksi huomautetaan, ett\u00e4 yritystoiminnassa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n henkil\u00f6auton (paitsi taksipalvelu ja k\u00e4ytt\u00f6 ajokoulussa) maksua vastaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n antamisesta verovelvollisen ty\u00f6ntekij\u00e4lle, toimihenkil\u00f6lle tai johtamis- tai valvontaelimen j\u00e4senelle ei tarkoita liikevaihdon syntymist\u00e4 ja kyseess\u00e4 on henkil\u00f6auton k\u00e4ytt\u00f6 tarkoituksiin, jotka eiv\u00e4t liity yritystoimintaan. Verottajan tiedottamiseen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevista henkil\u00f6autojen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 ja niit\u00e4 varten tehtyjen kulujen osalta on 1. joulukuuta 2014 voimaan astuneessa arvonlis\u00e4veroilmoituksessa varattu sarakkeet 5.3 ja 5.4.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<b>Tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron uudelleen laskenta valtionvarainministerin 30. maaliskuuta 2004 antaman m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen nro 39 \u201dOsaliselt mahaaarvatud sisendk\u00e4ibemaksu \u00fcmberarvutuse k\u00e4ibedeklaratsioonis kajastamise kord ja soetatud p\u00f5hivara ning selle tarbeks soetatud kauba v\u00f5i saadud teenuse sisendk\u00e4ibemaksu korrigeerimise kord\u201d mukaisesti.<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0M\u00e4\u00e4r\u00e4yksess\u00e4 on s\u00e4\u00e4detty aineellisten hy\u00f6dykkeiden tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron oikaisemisen velvollisuus viiden vuoden sis\u00e4ll\u00e4 aineellisten hy\u00f6dykkeiden hankkimisesta alkaen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a01. joulukuuta 2014 alkaen on m\u00e4\u00e4r\u00e4yksen 2 pyk\u00e4l\u00e4n 11 momentin s\u00e4\u00e4nn\u00f6ksi\u00e4 t\u00e4ydennetty sananmuodossa: \u201d(11) Henkil\u00f6auton yritystoiminnassa k\u00e4ytt\u00e4misen osuuden katsotaan olevan 50 %, ottaen huomioon arvonlis\u00e4verolain 29 \u00a7 4 momentissa ja 30 \u00a7 4 momentissa s\u00e4\u00e4dettyj\u00e4 poikkeamia.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0ja 10 momenttia seuraavassa sananmuodossa:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u201d(10) Jos henkil\u00f6auton tuotantopanostuksista kertyv\u00e4\u00e4 arvonlis\u00e4veron m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 on Arvonlis\u00e4veronlain 30 \u00a7 7 momentin nojalla oikaistu, niin oikaisun kattaman ajanjakson viidennen kalenterivuoden lopulla tai sen henkil\u00f6auton luovuttamisen kuukautena, paitsi 9 momentissa s\u00e4\u00e4detyss\u00e4 tapauksessa, oikaistaan henkil\u00f6auton tuotantopanostuksista kertyv\u00e4\u00e4 arvonlis\u00e4veroa laskettaessa koko oikaisuajanjaksoa henkil\u00f6auton verotettavassa yritysk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4misen todellisen osuuden mukaisesti. Jos henkil\u00f6auton tuotantopanostuksista kertyv\u00e4\u00e4 arvonlis\u00e4veroa on Arvonlis\u00e4veronlain 30 \u00a7 7 momentin nojalla oikaistu, niin t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa verovelvollisen ei tarvitse korjata henkil\u00f6auton arvonlis\u00e4veroa jokaisena kalenterivuotena ennen oikaisuajanjakson p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4 tai sen henkil\u00f6auton luovuttamisen kuukautta.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Henkil\u00f6auton tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron oikaiseminen perustuu Arvonlis\u00e4veronlain 30 \u00a7 7 momenttiin. Arvonlis\u00e4verolain 30 \u00a7 7 momentissa on s\u00e4\u00e4detty erityisvaatimus henkil\u00f6autojen ja niit\u00e4 varten hankittujen tavaroiden ja palveluiden tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4misen oikaisemiseen kahden vuoden sis\u00e4ll\u00e4. Samalla ei poissulje erityisnormi arvonlis\u00e4verolain 32 \u00a7 nojalla s\u00e4\u00e4detty\u00e4 aineellisten hy\u00f6dykkeiden oikaisemista viiden vuoden oikaisuajanjakson sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arvolis\u00e4verolakiin on tehty useita, 1. joulukuuta 2014 voimaan astuvia muutoksia. Ne liittyv\u00e4t l\u00e4hinn\u00e4 yritysten ostamiin henkil\u00f6autoihin ja ajoneuvoihin liittyv\u00e4n tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4miseen. \u00a0Arvonlis\u00e4verolaissa s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n lis\u00e4ksi henkil\u00f6auton k\u00e4sitteest\u00e4 ja siihen kohdistetaan tuotantopanostuksista kertyv\u00e4n arvonlis\u00e4veron v\u00e4hent\u00e4misen rajoitukset. \u00a0Henkil\u00f6auton katsotaan arvonlis\u00e4verolain merkityksess\u00e4 olevan M1-luokan ajoneuvon, jonka kokonaismassa ei ylit\u00e4 3500 kilogrammaa ja istuinpaikkoja on kuljettajanistuimen lis\u00e4ksi korkeintaan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-2559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2560,"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2559\/revisions\/2560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revalhansa.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}